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Panel naranja ADR abatible
Panel frontal abatible para vehículos cisterna y mercancías peligrosas, con numeración de peligro y ONU.
- Referencia
- AD-100
- Soportes
- Aluminio reflex
- Reflectancia
- Clase RA2
Paneles y distintivos para vehículos · Sevilla
Transporte especial y ADR en Sevilla
Señalización visible para vehículos, cargas y operaciones especiales.
Paneles ADR, placas de carga sobresaliente, distintivos y balizamiento preparados según la configuración solicitada.
Paneles fijos y abatibles
Formatos V-20 y distintivos
Materiales reflectantes
Soluciones de esta familia
Señalización de mercancías peligrosas y de transporte especial: paneles naranjas fijos y abatibles con numeración de peligro y ONU, placas V-20 para cargas que sobresalen, placas de cola V-6, distintivos de servicio público y balizamiento de contorno en material retrorreflectante. Cada pieza se fabrica según la configuración declarada del vehículo y el uso que se le va a dar.
Panel naranja ADR fijo, liso
Panel trasero fijo liso para unidades de transporte de mercancías peligrosas.
- Referencia
- AD-110
- Soportes
- Aluminio reflex
- Reflectancia
- Clase RA2
Paneles V-20 de carga sobresaliente
Paneles diagonales blancos y rojos para cargas que sobresalen del vehículo.
- Referencia
- AD-200
- Soportes
- Chapa galvanizada · Metacrilato
- Reflectancia
- Clase RA2
Placa de cola V-6 para vehículos largos
Placa de cola con franjas alternas para vehículos de más de 12 m de longitud.
AD-210Distintivo SP de servicio público
Distintivo reglamentario para vehículos de servicio público y auxilio en vía pública.
AD-300Cinta retrorreflectante de contorno
Balizamiento perimetral de contorno para vehículos industriales y remolques.
AD-400Aplicaciones
AplicacionesDónde se usa esta familia
- Cisternas y unidades de mercancías peligrosas
- Cargas que sobresalen por la parte posterior
- Vehículos de más de 12 m de longitud
- Servicio público y auxilio en vía
- Remolques, flotas y vehículos industriales
- Reposición de paneles deteriorados o descoloridos
En detalle
En detalleLo que llevan los paneles
- Numeración de peligro (código Kemler) y número ONU ya compuestos
- Material retrorreflectante: aluminio reflex o vinilo de contorno
- Panel frontal abatible si la carga cambia, o fijo liso si no
- Distintivos de servicio público y placas de cola V-6
Piezas reales
Piezas reales
Cómo trabajamos
Cómo trabajamosDel encargo a la pieza montada
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Nos cuentas el uso
Dónde va la pieza, sobre qué soporte y en qué condiciones se va a ver.
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Definimos formato y soporte
Material, acabado, reflectancia y sistema de fijación.
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Fabricamos en Sevilla
En el taller de la calle Arroyo, 23, sin intermediarios.
-
Revisamos y entregamos
Comprobamos la pieza y acordamos recogida o envío.
Para presupuestar, envíanos esto
- Tipo de vehículo o transporte
- Referencia o numeración necesaria
- Formato fijo o abatible
- Cantidad y condiciones de uso
Aluminio reflex para los paneles naranjas; chapa galvanizada y metacrilato para las placas V-20 y V-6; vinilo retrorreflectante para el contorno.
En mercancías peligrosas no hay margen para la improvisación: el panel se compone con la numeración que corresponde y la reflectancia que necesita el vehículo, ni más ni menos.
Preguntas frecuentes
Resolvemos lo esencial antes de que prepares el pedido. Para medidas o configuraciones concretas, adjunta tu referencia y te contestamos por WhatsApp, teléfono o correo.
¿Dónde se fabrican los paneles ADR?
En el taller de REPLAC, en la calle Arroyo 23 (local 2, 41003 Sevilla). Componemos el panel con la numeración de peligro y el número ONU que nos indiques, y lo enviamos a toda España.
¿Fabricáis paneles ADR abatibles y fijos?
Sí. La gama incluye paneles naranjas en configuraciones fijas y abatibles; indica el formato y la numeración necesaria.
¿Tenéis placas V-20 y distintivos SP?
Sí. Puedes solicitar placas para carga sobresaliente, distintivos de servicio público y otros elementos de señalización de vehículos.
¿Cómo sé qué reflectancia necesito?
Indica el vehículo, el uso y la referencia aplicable. Revisamos contigo el material y el nivel adecuado antes de cerrar el presupuesto.
¿Panel abatible o fijo?
El panel frontal abatible permite cambiar la numeración de peligro y ONU cuando la carga varía; el fijo liso se usa donde la carga es estable. Cuéntanos cómo trabajas y te decimos cuál encaja.
¿Suministráis la numeración ya compuesta?
Sí. Nos pasas la numeración de peligro y el número ONU y el panel se entrega compuesto, listo para montar.
¿Podéis enviar los paneles a otra provincia?
Sí. Fabricamos en Sevilla y enviamos a toda España; las condiciones de transporte se concretan con el presupuesto.
También fabricamos
También fabricamosHablemos de lo que necesitas
Cuéntanos qué pieza necesitas, dónde va y cuántas unidades. Si tienes una fotografía, un boceto o la referencia, mejor: nos ahorra idas y venidas. Sin formularios ni esperas, eliges el canal.
C/ Arroyo, 23 (local 2) · 41003 Sevilla
Lunes a jueves 9:30–13:45 y 17:30–19:30 · viernes 9:30–14:00
Cómo llegar
